«Фінансування вбивств»: Джонсон розкритикував рішення США щодо дизеля з РФ

Колишній прем’єр-міністр Великої Британії Борис Джонсон виступив із різкою критикою рішення Сполучених Штатів послабити санкційні обмеження щодо російського дизельного пального. На його думку, повернення енергоносіїв із росії на міжнародні ринки може створити для кремля додаткове джерело доходів у той час, коли Москва продовжує війну проти України.

Джонсон заявив, що американська політика щодо російського пального викликає обурення, оскільки кошти від продажу нафти й нафтопродуктів можуть бути використані для підтримки російської військової машини. Він наголосив: росія щодня завдає ударів по українських містах і вбиває мирних жителів, тому будь-яке послаблення економічного тиску на агресора потребує особливої обережності.

Джонсон назвав звинувачення на адресу України абсурдними

Окремо британський політик відреагував на спроби пов’язати зростання цін на пальне із діями України. За його словами, така оцінка не відповідає реальним обставинам, адже здорожчання енергоносіїв почалося після закриття Ормузької протоки. Саме цей фактор, як зазначив Джонсон, очевидно вплинув на ситуацію на світовому енергетичному ринку.

«Обурює те, що США тепер скасовують санкції проти російського пального. А звинувачувати Україну в різкому зростанні цін, яке, очевидно, почалося після закриття Ормузької протоки, — відверто абсурдно», — заявив експрем’єр.

Його слова стали відповіддю на дискусію навколо вартості пального у Сполучених Штатах та можливих способів її зниження. Прихильники послаблення обмежень вважають, що збільшення пропозиції дизеля на ринку може сприяти стабілізації цін. Водночас критики такого підходу переконані: економічний ефект може виявитися обмеженим, тоді як політичні та безпекові наслідки — значно серйознішими.

Джонсон також поставив під сумнів те, що допуск російського дизеля на американський і світовий ринки справді дасть відчутний результат для споживачів. На його переконання, очікуване здешевлення може бути недостатнім, аби виправдати рішення, яке водночас посилює фінансові можливості росії.

«Американські водії фінансуватимуть путінські вбивства»

Колишній глава британського уряду наголосив, що росія не припинила агресію проти України. Українці, за його словами, продовжують боротися за своє життя, а російські війська щодня завдають нових атак. У такій ситуації доходи від експорту енергоносіїв можуть прямо або опосередковано підтримувати здатність кремля вести війну.

«Путін щодня вбиває мирних українців. Українці борються за своє життя. І водночас Білий дім, схоже, сповнений рішучості змусити американських водіїв фінансувати путінські вбивства», — зазначив Джонсон.

Ця заява відображає ширшу суперечку у США щодо доцільності послаблення санкцій проти російського енергетичного сектору. Опоненти домовленостей із Москвою вказують, що будь-які додаткові продажі нафти та нафтопродуктів збільшують валютні надходження росії. Вони вважають, що ці кошти можуть спрямовуватися на закупівлю зброї, виробництво боєприпасів і фінансування подальших бойових дій.

Американські законодавці з обох партій уже висловлювали занепокоєння можливим відновленням торгівлі російськими енергоносіями. Республіканці Дон Бейкон і Майкл Маккол розкритикували домовленість президента США Дональда Трампа з російським лідером володимиром путіним щодо постачання дизельного пального. Демократичний сенатор Кріс Мерфі також заявляв, що послаблення санкцій фактично створює умови для підтримки російської агресії.

Умовою повернення російської нафти має бути завершення війни

На думку Бориса Джонсона, повноцінне повернення російської нафти й газу на світові ринки не може відбуватися лише з огляду на економічні інтереси або бажання тимчасово знизити ціни. Такий крок, вважає політик, повинен бути пов’язаний із припиненням війни та надійними гарантіями збереження української державності.

«Якщо ми хочемо повернути російську нафту й газ на світовий ринок, то маємо покласти край цій війні — зі збереженням вільної, суверенної та незалежної України», — підсумував Джонсон.

Він підкреслив, що санкції є не лише економічним інструментом, а й способом продемонструвати росії ціну агресії. Їхнє передчасне послаблення, за його оцінкою, може бути сприйняте Москвою як сигнал про готовність Заходу відмовитися від тиску заради короткострокової вигоди.

Заяву Борис Джонсон оприлюднив 10 жовтня у соцмережі X. Вона пролунала після повідомлення про домовленість щодо можливого постачання російського дизельного пального на американський і світовий ринки. Рішення Вашингтона стало предметом гострих політичних дискусій, оскільки його прихильники говорять про необхідність стабілізувати енергетичний ринок, а противники попереджають про ризик фактичного фінансування російської війни.

Критика Джонсона зводиться до того, що економічний ефект від повернення російського дизеля може виявитися значно меншим, ніж очікують автори такого кроку. Водночас політичні наслідки для України та міжнародної системи безпеки можуть бути довготривалими. Якщо росія отримає нові доходи від продажу енергоносіїв, це здатне посилити її спроможність продовжувати бойові дії та протистояти санкційному тиску.

Таким чином, питання російського дизельного пального виходить за межі звичайної суперечки про ціни на заправках. Воно стосується того, як демократичні держави мають балансувати між енергетичною стабільністю, економічними інтересами та відповідальністю за наслідки війни. Борис Джонсон закликає не відокремлювати торгівлю російськими енергоносіями від питання миру, суверенітету України та припинення агресії.