У Палаті представників США готують двопартійний законопроєкт, покликаний заблокувати можливі закупівлі російської нафти та нафтопродуктів американськими компаніями. Ініціатива стала відповіддю на домовленість адміністрації президента Дональда Трампа з росією щодо потенційного постачання дизельного пального на американський і міжнародний ринки.
Автори документа прагнуть не лише заборонити імпорт російських енергоносіїв, а й обмежити можливість президента Сполучених Штатів одноосібно послаблювати санкції проти Москви. Таким чином, Конгрес хоче закріпити жорсткіший підхід до російського нафтового сектору на законодавчому рівні.
У Конгресі готують закон проти російської нафти
Про підготовку законопроєкту повідомив республіканець Браян Фіцпатрік. За його словами, документ матиме назву «Закон Рональда Рейгана про мир через силу». Політик заявив, що ініціатива повинна заборонити будь-які закупівлі російської нафти, незалежно від того, чи йдеться про прямі поставки, чи про продукцію, що потрапляє на ринок через посередників.
Назва законопроєкту відсилає до зовнішньополітичної концепції колишнього президента США Рональда Рейгана, який виступав за стримування агресивних держав через посилення оборонних і економічних можливостей Сполучених Штатів. Прихильники нової ініціативи вважають, що закупівля російського пального суперечить політиці тиску на кремль та фактично створює додаткове джерело доходів для російського бюджету.
Фіцпатрік також планує скористатися спеціальною парламентською процедурою, яка може дозволити винести законопроєкт на розгляд Палати представників без попереднього схвалення керівництва профільного комітету. Такий механізм застосовують для питань, які мають значну підтримку серед законодавців і можуть бути розглянуті в обхід тривалої процедури комітетських слухань.
За попередніми оцінками ініціаторів, документ здатен отримати голоси переважної більшості членів Палати представників. Водночас остаточний склад авторів законопроєкту поки що не оголошений. Зокрема, залишається невідомим, скільки представників Демократичної партії офіційно долучаться до його підготовки та просування.
Першим республіканським політиком, який публічно підтримав ініціативу, став Дон Бейкон. Він погодився стати одним із перших співавторів документа та наголосив, що Конгрес має продемонструвати власну позицію щодо закупівель російських енергоносіїв.
Чому домовленість Трампа з росією викликала критику
Приводом для підготовки законопроєкту стала домовленість, про яку оголосили у п’ятницю, 9 жовтня. Вона передбачає можливість постачання до 300 тисяч тонн російського дизельного пального на територію США та на світовий ринок. Очікується, що такі поставки можуть бути використані для пом’якшення наслідків глобального дефіциту пального та стримування зростання цін.
Однак рішення стало предметом гострих дискусій у Вашингтоні. Представники обох головних американських партій поставили під сумнів доцільність закупівель у росії в умовах, коли США одночасно намагаються посилити санкційний тиск на Москву. Критики домовленості вважають, що імпорт російського дизеля може нівелювати ефект від інших обмежувальних заходів.
Особливе занепокоєння викликає можливість використання доходів від продажу нафти для фінансування російської державної політики та військових витрат. Навіть якщо поставки пояснюють необхідністю стабілізації енергетичного ринку, опоненти Трампа наполягають: кошти від експорту все одно надходитимуть російським компаніям і бюджету.
Демократ Гейб Амо, який працює в Комітеті Палати представників із закордонних справ, назвав домовленість суперечливою. Він звернув увагу на те, що рішення про закупівлю російських енергоносіїв було оголошене після ухвалення закону про посилення санкцій проти Москви.
За оцінкою Амо, така політика виглядає як спроба подолати високі ціни на бензин за рахунок держави, яку Вашингтон одночасно намагається покарати економічними обмеженнями. Конгресмен поставив під сумнів логіку кроку, за якого росія отримує прибуток від продажу нафти саме в момент посилення санкційного тиску.
Які наслідки матиме можливе блокування угоди
Якщо законопроєкт отримає достатню підтримку в Палаті представників і Сенаті, він може суттєво звузити повноваження президента у сфері санкційної політики. Для адміністрації Білого дому це означатиме необхідність узгоджувати будь-які спроби послабити обмеження проти російського енергетичного сектору з Конгресом.
Водночас ухвалення документа може вплинути не лише на відносини між Вашингтоном і Москвою, а й на світовий ринок пального. Російські нафтопродукти залишаються важливою складовою міжнародної торгівлі, а обмеження їхнього доступу до американського ринку здатне змінити логістику поставок і посилити конкуренцію між постачальниками.
Прихильники заборони переконані, що короткострокові труднощі для ринку не можуть бути підставою для підтримки російського експорту. На їхню думку, Сполучені Штати мають шукати альтернативні джерела дизельного пального, розширювати співпрацю з іншими виробниками та зменшувати залежність від держав, які використовують енергетику як інструмент політичного впливу.
Опоненти законопроєкту можуть наполягати, що повна заборона російських нафтопродуктів здатна збільшити вартість пального для американських споживачів. У разі скорочення пропозиції імпортери будуть змушені шукати нових постачальників, а це може призвести до додаткових витрат на транспортування та перероблення.
Окремо важливим є питання контролю за походженням пального. Навіть за прямої заборони закупівель російської нафти частина продукції може потрапляти на ринок через треті країни після змішування або перероблення. Тому майбутній закон, імовірно, потребуватиме чітких правил перевірки ланцюгів постачання, відповідальності компаній та обміну інформацією між державними органами.
Ситуація демонструє складність американської санкційної політики. З одного боку, Вашингтон прагне посилити тиск на Росію та позбавити її прибутків від експорту енергоносіїв. З іншого боку, адміністрація Трампа намагається враховувати потреби внутрішнього ринку, рівень цін на паливо та ризики глобального дефіциту.
Дебати навколо законопроєкту можуть стати випробуванням для двопартійної підтримки санкцій проти росії. Якщо республіканці та демократи справді об’єднаються навколо заборони закупівель російської нафти, це стане сигналом про готовність Конгресу активніше впливати на зовнішню політику Білого дому. Водночас остаточна доля ініціативи залежатиме від кількості співавторів, парламентської процедури та позиції Сенату.
Поки законопроєкт перебуває на етапі підготовки, домовленість про можливі поставки російського дизельного пального залишається джерелом політичної напруги у США. Її обговорення виходить за межі енергетики, адже стосується санкцій, національної безпеки, підтримки союзників і ролі Конгресу в ухваленні ключових зовнішньополітичних рішень.
Росія послабила заборону на експорт дизеля після домовленостей путіна і Трампа