У Лос-Анджелесі обрали нову мерку: міська депутатка Нітья Раман перемогла чинну очільницю міста Карен Басс. Як повідомляє Хмарочос, це перша за понад 20 років перемога кандидата над чинним мером Лос-Анджелеса.
Раман долучилася до перегонів в останню ніч перед завершенням реєстрації кандидатів. Її підтримали переважно молоді та прогресивні виборці, які активніше голосували на фінальному етапі кампанії.
Ставка на міські проблеми
Кампанії суперниць відрізнялися передусім пріоритетами. Карен Басс зосереджувалася на питаннях безпеки, тоді як Нітья Раман будувала програму навколо міського розвитку та повсякденних потреб мешканців.
Раман народилася в Індії та в дитинстві переїхала до США. Вона здобула освіту в галузі міського планування, працювала у громадському секторі з питаннями житла й бездомності, а у 2020 році стала першою представницею демократичних соціалістів у міській раді Лос-Анджелеса.
Під час кампанії вона обіцяла прискорити ремонт доріг і тротуарів, оперативніше залатувати вибоїни, відновити вуличне освітлення та зробити комунальні служби ефективнішими. Окремо політикиня наголошувала на потребі покращити роботу екстрених служб і розширити програми ремонту тротуарів для безпеки пішоходів. Раніше в місті вже обговорювали й інші способи покращити вуличну інфраструктуру — зокрема можливість дозволити волонтерам наносити «зебри».
У сфері житла Раман пообіцяла втричі збільшити щорічні темпи будівництва, посилити захист орендарів і протидіяти незаконним виселенням. Вона також заявила про намір скоротити кількість бездомних на вулицях щонайменше на 50% до Олімпійських ігор 2028 року — завдяки розширенню програм тимчасового житла та роботі мобільних медичних бригад.
Податки на канабіс і підтримка міського життя
Окремий блок її програми стосувався легального ринку канабісу. Раман запропонувала зменшити податкове навантаження на невеликі легальні підприємства та посилити боротьбу з нелегальними точками продажу.
Також нова мерка планує підтримувати міське нічне життя, захищати культурні заклади та зміцнювати статус Лос-Анджелеса як безпечного міста-притулку для іммігрантів. Серед інших масштабних міських проєктів, що можуть вплинути на майбутнє транспортної системи, — підготовка нової ери метро без машиністів у Вашингтоні та Лос-Анджелесі.
Мовні іспити у Франції: чому вони більше про політику, ніж про інтеграцію
ЄС знизив оцінку екологічних реформ України: до чого тут ліквідація Міндовкілля