У китайському Ухані 29 жовтня відкрили найдовшу кільцеву лінію метро в країні. Про запуск 12-ї лінії повідомляє Хмарочос.
Її протяжність становить 59,9 кілометра, а до складу входять 37 підземних станцій. Поїздка по всьому кільцю триває 96 хвилин.
Лінія з’єднує сім районів Уханя, два головні залізничні вокзали та частини міста, розділені річками Янцзи й Ханьцзян. Тунелі проходять під Янцзи у двох місцях, а під Ханьцзяном — в одному.
Тунелі під річками та естакадами
Будівництво ускладнювали високий тиск води, водонасичені піски та складні ґрунтові умови. Окремі ділянки доводилося прокладати під естакадами, залізничними коліями й трьома іншими лініями метро.
Найскладнішою стала чотирикілометрова ділянка між станціями «Технопарк» (Science Park) і «Даншуйчі» (Danshuichi). Це найдовший підводний тунель метро під Янцзи. Для порівняння, в іншому масштабному китайському проєкті раніше завершили найдовший підводний автотунель.
У найвужчому місці відстань між новим тунелем і тунелем іншої лінії метро становить лише 2,65 метра. На різних ділянках будівництва одночасно працювали вісім тунелепрохідницьких машин.
Автоматизоване керування
Поїзди 12-ї лінії можуть автоматично запускатися, проводити самодіагностику, виїжджати з депо та повертатися після завершення роботи. Оператори керують ними дистанційно з центру управління, а система дає змогу змінювати інтервали руху в години пік.
У разі несправності фахівці можуть перезапустити обладнання дистанційно. Раніше для цього технічним працівникам доводилося вночі їхати на об’єкт на таксі.
Сіетл рятує громадський транспорт податком у 0,3%: що зміниться
Південний міст частково відкрили: що важливо знати водіям