Південноафриканська державна компанія Transnet випробувала вантажний поїзд із 696 вагонів. Його довжина становила 7,6 кілометра - це більше за чинний рекорд найдовшого вантажного складу, зафіксований у Книзі рекордів Гіннеса.
18 жовтня порожній поїзд проїхав понад 860 кілометрів від затоки Салданья. Заїзд проводили передусім як технічне випробування: фахівці збирали дані про поведінку наддовгого складу під час руху, щоб удосконалити майбутні конструкції поїздів і правила їх експлуатації.
Для керування складом Transnet застосувала систему розподіленої тяги з радіокеруванням. Локомотиви розмістили не лише на початку поїзда, а й у проміжних частинах складу. Окремі групи тяги дистанційно керувалися з головного локомотива, що допомагає рівномірніше розподіляти навантаження та долати технічні труднощі, пов’язані з великою довжиною поїзда.
Офіційний рекорд найдовшого вантажного поїзда наразі належить австралійській BHP Iron Ore. У 2001 році компанія запустила склад із 682 вагонів, завантажених залізною рудою. Поїзд мав довжину 7,3 кілометра, важив близько 99 тисяч тонн і рухався за допомогою восьми локомотивів.
Для порівняння, рекорд найдовшого пасажирського поїзда у 2022 році встановила швейцарська Rhaetian Railway. Її склад зі 100 вагонів розтягнувся на 1906 метрів.
Закриття «Чернігівської» ускладнило поїздки: кияни розповіли про головні труднощі
19 км/год на вулиці, 8 — у парку: Київрада розгляне нові правила для електросамокатів