Роксолана Мережко
Житловий комплекс Lion Green Road у Лондоні назвали найкращою будівлею Великої Британії 2026 року. Проєкт, реалізований на місці колишньої автостоянки, отримав головну архітектурну премію країни — RIBA Stirling Prize. Комплекс у районі Кулсдон на півдні британської столиці став прикладом того, як занедбану або неефективно використану міську територію можна перетворити на повноцінний житловий простір із громадськими функціями.
Автори проєкту — Mary Duggan Architects спільно з RUFFARCHITECTS. Замовником виступила рада лондонського району Кройдон. Перед архітекторами поставили завдання створити нове житло, не ізолюючи його від навколишньої забудови та природного середовища. У результаті на ділянці колишнього паркінгу з’явилися п’ять житлових будинків, об’єднаних відкритими просторами, пішохідними маршрутами та зеленими зонами.
У комплексі облаштували 157 квартир. Частина з них призначена для приватного продажу, а частина — для соціальної оренди. Таке поєднання стало важливою складовою проєкту, адже житловий комплекс орієнтований не лише на забезпечення новими помешканнями, а й на формування соціально різноманітної спільноти.
Премію RIBA Stirling Prize щороку присуджує Королівський інститут британських архітекторів. Нею відзначають будівлі, які мають особливе значення для розвитку сучасної архітектури, міського планування та громадського життя. Переможця 2026 року оголосили 15 жовтня під час церемонії в Лондоні. Цьогоріч нагорода також відзначила 30-річчя від моменту заснування.
Як виглядає відзначений премією житловий комплекс
П’ять корпусів Lion Green Road розмістили під різними кутами. Таке планування допомогло архітекторам врахувати природний перепад висот на ділянці, зорієнтувати будинки на кращі краєвиди та створити захищені внутрішні простори. Корпуси не утворюють одноманітного суцільного масиву, тому комплекс сприймається як частина району, а не як відокремлений житловий анклав.
Для фасадів використали цеглу трьох коричневих відтінків. Вона перегукується з традиційною архітектурою Лондона та водночас гармонує із зеленими насадженнями навколо. Різні способи кладки додають будинкам індивідуальності: кожен корпус має власний ритм фасаду, хоча всі споруди залишаються частинами єдиного архітектурного ансамблю.
Особливу увагу приділили переходам між приватним житлом і спільним міським простором. Відкриті ділянки між будинками спроєктували не як залишкові території, а як місця для щоденного користування. Тут облаштували дитячі майданчики, сенсорну стежку, зелені куточки та зони для садівництва, де мешканці можуть вирощувати рослини.
Через територію комплексу проходить новий громадський пішохідний маршрут. Він поєднує вулицю з парковою зоною та робить ділянку доступнішою для мешканців сусідніх кварталів. Завдяки цьому Lion Green Road працює не лише як житловий проєкт, а і як елемент міської інфраструктури. Люди можуть проходити через територію, користуватися відкритими просторами та взаємодіяти одне з одним.
Архітектори намагалися створити середовище, зручне для різних вікових груп. Дитячі зони підтримують активний відпочинок, сенсорна стежка урізноманітнює маршрут територією, а місця для спільного садівництва сприяють знайомству між сусідами. Такі рішення допомагають перетворити новобудову на живий район, а не просто сукупність квартир.
Від паркінгу та суперечок до нового міського району
Ідея змінити функцію ділянки виникла ще у 2012 році. Тоді влада Кройдона розглядала можливість побудувати на місці автостоянки супермаркет і медичний заклад. Згодом від цього задуму відмовилися, а територію почали розглядати як потенційне місце для житлової забудови.
Проєкт не був безконфліктним. Під час археологічних досліджень тут виявили давні поховання, що додало роботі складності та вимагало обережного ставлення до історичного шару місцевості. Крім того, плани будівництва 157 квартир викликали невдоволення частини мешканців. Люди побоювалися, що після ліквідації автостоянки район втратить важливі паркомісця.
Запропоноване у 2017 році будівництво стало предметом громадських дискусій. Для місцевої спільноти питання полягало не лише у появі нових будинків, а й у зміні звичного способу користування територією. Перетворення паркінгу на житловий квартал вимагало пошуку балансу між потребою міста в новому житлі, транспортними звичками мешканців та якістю громадського простору.
Реалізацію також ускладнювали фінансові проблеми забудовника. Попри затримки та труднощі, проєкт вдалося завершити. У підсумку замість закритої території для автомобілів з’явився житловий комплекс із квартирами, доступними маршрутами, зеленими зонами та місцями для спільного користування.
Нагорода RIBA Stirling Prize підкреслює важливість повторного використання міських територій. У великих містах, де вільної землі стає дедалі менше, колишні паркінги, промислові майданчики та інші ділянки можуть стати основою для створення нового житла. Водночас сам факт ущільнення забудови ще не гарантує якісного міського середовища. Важливо, щоб разом із квартирами з’являлися дерева, громадські маршрути, дитячі майданчики та простори для спілкування.
Lion Green Road демонструє саме такий підхід. Проєкт поєднав житло різних типів, архітектурну виразність і турботу про повсякденні потреби мешканців. Його автори використали складну ділянку не як обмеження, а як можливість сформувати різноманітний квартал із власним характером. Саме це, на думку журі, зробило комплекс гідним звання найкращої будівлі Великої Британії 2026 року.